در پاریس، نوعی تعاونی تعمیر ساعت
سه ساعت ساز که در دوران دانشجویی با هم آشنا شده بودند، اکنون برای تعمیر و نوسازی ساعت ها با یکدیگر همکاری می کنند.
پاریس – یافتن Horlogerie du Passage، یک کارگاه تعمیر ساعت واقع در پاساژ دو شانتیه، یکی از کوچههای باریک پوشیده از سنگ که در سراسر شهر یافت میشود، آسان نیست.
در پاریس و در هنگام قدم زدن به خیابان دو فاوبورگ، خیابان آنتوان (Rue du Faubourg St.-Antoine)، که یک جاده شلوغ در منطقه 12است سر بزنید و ممکن است ورودی پاساژ را که مربوط به سال 1842 است، از دست بدهید. اما هنگامی که بپیچید، آتلیه و تعمیرگاه درست همان جاست. .
این یک اتاق یک نفره است – 15 متر مربع یا کمی بیشتر از 160 فوت مربع – پر از سه دستگاه کاری، ماشین آلات مختلف از یک دستگاه پولیش تا واحد و دستگاهی که مقاومت ساعت را در برابر آب آزمایش می کند، و یک دیوار با مجموعه ای از کشوهای کوچک برای ذخیره سازی. قطعات ساعت تنها پنجره ها در دیوار جلویی هستند و به گذرگاه نگاه می کنند.
متیو لوپز، یکی از سه ساعت ساز این تجارت، می گوید: «اغلب تورهایی با راهنما در این پاساژ وجود دارد و بازدیدکنندگان کنجکاو هستند تا به آتلیه نگاه کنند. میزهای ما رو به بیرون هستند، بنابراین مردم می توانند ببینند ما روی چه چیزی کار می کنیم. برخی از ساعت سازان ترجیح می دهند مزاحم نشوند، اما ما نه.”
آقای لوپز گفت: “همه چیز از زمانی شروع شد که یکی از دوستان ساعت سازم فضا را خالی کرد، بنابراین من مواد و تجهیزاتم را به اینجا منتقل کردم.” این در پایان سال 2020 بود و “اجاره به طرز مضحکی پایین بود.” (به گفته آژانس Leosquare، اجاره ماهانه همچنان 350 یورو یا کمی کمتر از 340 دلار است و در بازار پاریس کاملاً مقرون به صرفه است، جایی که متوسط اجاره تجاری حدود دو برابر این مبلغ است.)
به زودی کلمان بونال به او ملحق شد، زمانی که آنها تحصیلات ساعت سازی خود را در لیسه دیدرو در پاریس، یکی از سه مدرسه در فرانسه که دیپلم ساعت سازی و طراحی ارائه می دهد، آغاز کردند. و در ژانویه، میلا گیلبرت، فارغ التحصیل دیدرو، به تیم ملحق شد.
آقای لوپز 30 ساله گفت: «این مفهوم یک کارگاه مشترک بود که در آن مواد، تجهیزات و دانش را به اشتراک می گذاریم. کار می تواند کاملاً سودآور باشد.
آقای لوپز اولین شغلی غیرعادی برای یک ساعت ساز داشت: او قبلاً ماما بود.
او گفت: «زمانی که در سیستم پزشکی کار می کردم، ساعت سازی را کشف کردم. من ساعتهای قدیمی میخریدم و آنها را جدا میکردم و کل تعمیرات را انجام میدادم. سه سال به خودم یاد دادم.» (آقای لوپز در حال انجام یک برنامه پیشرفته در دیدرو است و انتظار می رود آن را در ماه جولای تکمیل کند.)
آقای بونال، 36 ساله، قبلاً از برنامه پایه مدرسه فارغ التحصیل شده است. او که قبلاً یک مدیر رستوران در منطقه مونمارتر پاریس بود، تصمیم گرفت به دنبال عمو و پدربزرگش که هر دو ساعتساز بودند، وارد میدان شود (او گفت: «دایی من هنوز در پاریس مغازه دارد.)
آقای بونال اذعان داشت که زندگی یک ساعت ساز به ندرت زندگی پردرآمدی دارد. او گفت: “من در این فضا به متیو پیوستم تا بتوانم تمرین کنم و نه برای کسب درآمد.”
خانم گیلبرت، 23 ساله، در ویلنو لو-کنت، در فاصله نیم ساعتی از شرق پاریس، بزرگ شد و پس از شرکت در یک آزمون آنلاین حرفه ای، تصمیم گرفت وارد دوره ساعت سازی دیدرو شود. او گفت: «ساعت سازی یعنی خلق چیزی جدید با چیزهای قدیمی.
او دیپلم پیشرفته خود را در سال 2021 پس از چهار سال تحصیل و دوره آموزشی با Thierry Gibernon، یکی از رسمی Meilleurs Ouvriers (به انگلیسی، بهترین صنعتگران) در فرانسه به دست آورد.
او گفت: “در مدرسه ما تئوری های زیادی یاد می گیریم و شاید پنج ساعت را تعمیر اساسی کنیم.” و اگر برای یک برند کار میکنید، معمولاً یک کار را بارها و بارها تکرار میکنید، اما در اینجا ما همه کارها را از A تا Z انجام میدهیم. این محیط بسیار شبیه ذن است، همه ما خود کارآفرین هستیم.»
آقای لوپز گفت که این تجارت به عنوان “انجمن کارآفرینان خرد برای بازبینی ساعتها، بدون وجود قانونی” آغاز شد. اما در ماه مارس ساعتسازان این تجارت را رسمی کردند و آقای لوپز و آقای بونال اکنون وظایف اداری و سود مربوط به اجاره، خدمات برقی، حقوق و تجهیزات را به اشتراک میگذارند.
آقای بونال گفت: “تجهیزات و ابزارها گران ترین بخش هستند، اما ما به آنها نیاز داریم تا بتوانیم خدمات پیشرفته تری ارائه دهیم.”
این تجارت خدمات کامل ساعتها و ساعتهای مکانیکی مدرن یا قدیمی، تعویض باتری در مدلهای کوارتز، تعویض کریستالهای شکسته، صیقل دادن خراشهای روی قاب ساعت و مشکلات مشابه را با قیمتهای متوسط چند صد یورو، بسته به شغل، ارائه میدهد.
آقای بونال گفت: “ما سعی می کنیم هر چیزی را که به سراغمان می آید، مانند ساعت یا رولکس دهه 1960 که اخیراً داشتیم، حل کنیم.” ما حتی یک بار باتری را برای کنترل از راه دور عوض کردیم.
آقای لوپز گفت که یکی از کارهای به یاد ماندنی تعمیر ساعت ایبل متعلق به دهه 1930 یا 1940 بود که آسیب دیده بود و سال ها در کشو قرار داشت. آنها ترمیم عمیقی روی این ساعت انجام دادند که شامل بازسازی صفحه، عقربه ثانیه و گنبد اکریلیک بود، که باید بایگانی می شد و دوباره پولیش می شد تا انحنای مشابه اصلی داشته باشد. او گفت که بعد از آن، ساعت کاملاً کار کرد.
آقای لوپز گفت: «ما هرگز به چیزی نه نمی گوییم. ما اغلب آخرین امید مردم هستیم. برخی از ساعتسازان در منطقه امن خود خود میمانند و از خلاقیت و چالش دوری می کنند و از برخی تعمیرات خودداری میکنند.»
آقای بونال موافقت کرد. «وقتی مثل ما شروع میکنید، باید همه چیز را بپذیریم. ما گاهی اوقات پسماندها را به دست می آوریم. که در آنها گاه “یک جنبه دیوانه کننده وجود دارد.”
اما گاهی اوقات این سه نفر نمی توانند کمک کنند.
آقای لوپز گفت: “ساعت هایی وجود دارند که دیگر قطعات یدکی برای آنها وجود ندارد، زیرا کارخانه دیگر وجود ندارد و انباری از قطعات یدکی ایجاد نکرده است.” «متداول ترین مورد زمانی است که برندها قطعات را عقب نگه می دارند تولید و پشتیبانی را متوقف کرده اند. این مورد تقریباً برای همه برندهای فعلی سوئیس است که برای دسترسی به کاتالوگ قطعات باید با آنها موافقت شود.
او گفت که برخی از مشاغل تعمیر چنین دسترسی هایی را دارند، “اما آنها باید برای دریافت آن هزینه کنند و این دسترسی برای ما بسیار گران است. ، این مسیر برای ما کار نمی کند. بنابراین حتی اگر نمیخواهیم تعمیرات را رد کنیم، گاهی اوقات چارهای نداریم.
خانم گیلبرت گفت که ساعتسازان اغلب با کسبوکارها و دوستان دیگر برای یافتن قطعات کمیاب ارتباط برقرار میکنند. او گفت: «کار ما یک جستجوی دائمی برای قطعات است. ما زمان زیادی را صرف آن می کنیم.»
برای مثال، تیم Horlogerie اغلب با A.P.H.، یا Atelier Parisien d’Horlogerie، یک تجارت در منطقه نهم، و L’Atelier du Temps، در Marché aux Puces de Saint-Ouen کار می کند – هر دو شرکت تعمیر ساعت با فارغ التحصیلان دیدرو کار می کنند. .
ساعتسازان در Horlogerie du Passage نیز تجهیزات خود را به اشتراک میگذارند –( طاهر نصری، دوست و ساعتساز که تعمیرات خود را در همان نزدیکی و در اطاق خانه خودش انجام میدهد، هر از گاهی برای استفاده از مقاومت در برابر آب به کارگاه میآید. دستگاه تست – و تنها در آخرین سال تحصیلی آنها پنج کارآموز داشتند که بخشی از یک برنامه رسمی دیدرو بود.
این سه نفر گفتند که چنین همکاری و همکاری همچنان در قلب کاری است که انجام می دهند.
خانم گیلبرت گفت: «هر سه ما در یک قایق هستیم. “اگر بخشی را روی زمین بیاندازیم، همه با هم به دنبال آن می گردیم.”
نویسنده : ووین موریلی .